TÓPICOS

• Métricas que ilustram porque é que determinadas atividades são necessárias para que um Operador de Sistema de Transporte (OST) atinja os seus principais indicadores de desempenho.
• A correlação entre o crescimento do âmbito e a falha do TSO e como gerir o âmbito de forma eficaz.
• Uma discussão detalhada de todas as atividades que devem ser realizadas a partir de um ano antes do início do TSO.
• Como estabelecer objetivos claros para o Operador do Sistema de Transmissão (OST) que estejam alinhados com as necessidades de todas as partes interessadas.
• Os objetivos do TSO serão utilizados para desenvolver os Critérios de Qualificação do Escopo de Trabalho: o que é obrigatório e o que é opcional. Logo no início, iremos discutir a importância destes critérios para o sucesso do TSO.
• A discussão também se centrará no papel da Equipa de Qualificação do Escopo do Trabalho e na forma como interage com o Gestor do TSO, a Equipa do TSO e a Equipa Diretiva.
• A importância da Equipa Diretiva da TSO, na orientação de toda a Equipa da TSO, bem como o seu papel no apoio ao controlo rigoroso do âmbito.
• O papel fundamental que o Documento de Premissas do TSO (semelhante a uma Base de Projeto) desempenha no planeamento de um TSO bem-sucedido.
• Como utilizar as três principais categorias de âmbito do TSO para apoiar um TSO bem-sucedido
• Como desenvolver um plano de gestão de TSO (semelhante a um Plano de Execução de Projeto) para alinhar a Equipa de TSO e a Equipa Diretiva e utilizá-lo para planear e executar um TSO bem-sucedido.
• Como desenvolver um Pacote de Ordem de Serviço e como, em muitos aspetos, é muito semelhante à metodologia do Pacote de Trabalho Antecipado, que se tem mostrado eficaz na redução dos custos de mão-de-obra e no aumento da produtividade no terreno.
• Como gerir eficazmente o planeamento e a execução tanto do âmbito dos projetos de capital como do âmbito de manutenção do TSO
• Como desenvolver uma estrutura de detalhe de contratos eficaz para todos os contratados que irão trabalhar no TSO
• A utilização do Valor Acrescentado ou do Valor do Trabalho Realizado para monitorizar a conclusão do trabalho da TSO, a produtividade no terreno e os custos de mão-de-obra.
• Itens que se esperam de um subcontratado que trabalha no TSO para gerir eficazmente a mão-de-obra e os custos de trabalhos reembolsáveis.
• Componentes-chave de um plano logístico TSO abrangente, incluindo armazenamento de materiais, gestão de tráfego, carga/descarga, etc.
• Desenvolver planos eficazes para a aquisição, HSE (Saúde, Segurança e Ambiente) e gestão da qualidade.
• Como lidar com o âmbito de trabalho emergente
• Ferramentas que um Gestor de TSO utiliza durante a paragem programada para gerir as atividades, incluindo a Lista Diária de Trabalho, Reunião de Progresso da Execução, Registos de Trabalho por Turno, curvas VOWD, etc. Na sua essência, o curso aborda um dia na vida de um Gestor de TSO.

DESCRIÇÃO DO CURSO

Gerir paragens programadas é difícil. Lidar com uma paragem ou interrupção inesperada é como combater um incêndio. Os bombeiros são bem-sucedidos porque conhecem as estratégias eficazes e são altamente treinados para lidar com situações complexas e arriscadas. As incertezas e complexidades abundam quando uma planta está parada. Pode surgir trabalho extra quando os equipamentos são abertos e inspecionados. Integrar o trabalho do projeto aumenta o desafio. Os formadores experientes mostram como controlar a incerteza do âmbito, lidar com a complexidade da integração do trabalho do projeto e reiniciar a instalação. O curso aborda em detalhe a estrutura e o processo utilizados para gerir eficazmente todos os potenciais itens de âmbito que as equipas de Operações, Manutenção e Projeto desejam realizar durante a paragem programada. O processo geral por etapas e a metodologia de supervisão da gestão são discutidos em detalhe. Este curso conta para as Unidades de Desenvolvimento de Projetos (PDUs) do PMI através de formação contínua. Os certificados de conclusão podem ser submetidos ao PMI, conforme necessário, para documentar a formação de terceiros.

COMO CONSTRUÍMOS A SUA CONFIANÇA

Para melhorar a gestão dos ativos das instalações, cada participante irá desenvolver um plano de ação para ajudar as suas organizações no esforço a longo prazo para se tornarem mais eficientes e seguras.

Resultados de aprendizagem do treino

No final do curso, os participantes sentir-se-ão confiantes na sua compreensão de:

• As principais razões pelas quais a maioria das Operadoras de Sistemas de Transporte (TSOs) falham, e quase 50% delas podem ser consideradas desastres, e o que pode fazer para o evitar.
• Passos a seguir para concluir a paragem de manutenção (TSO) dentro do prazo e do orçamento previstos.
• Utilize as melhores práticas no planeamento, execução e encerramento do TSO.
• Os passos críticos que a equipa e a gestão da TSO devem seguir, começando um ano antes do início da TSO, para garantir o sucesso da mesma.
• Os principais itens que precisam de ser concluídos durante cada etapa do ciclo de vida do Operador do Sistema de Transmissão (TSO) no ano anterior ao início da operação do TSO.
• Uma combinação de instrução, discussão guiada e exercícios práticos com exemplos do "mundo real" torna as sessões instigantes. Os exercícios incluirão atividades individuais e de grupo.

Quem deve participar?

Os gestores de TSO (Operadores de Sistemas de Transmissão), gestores de projeto, supervisores, engenheiros e planeadores de manutenção, operações, fiabilidade, HSE (Saúde, Segurança e Ambiente), compras e projetos devem participar neste curso. É também útil para profissionais das áreas empresarial, comercial, financeira e outras áreas não técnicas que pretendam aprofundar os seus conhecimentos sobre as melhores práticas de paragens programadas, interrupções e manutenções programadas. Indicado para os setores de exploração e produção de petróleo e gás, pipelines, refinarias e plantas petroquímicas.